船﨑友稀奈」タグアーカイブ

KES2022にて「A Method to Success of “Oshigatari” Recommendation Talk by Asking to Create Search Queries While Listening」というタイトルで発表をしてきました(船﨑友稀奈)

はじめに こんにちは,中村研所属のM2の船﨑友稀奈です. 報告が遅くなりましたが,2022/9/7~9/9に開催されたKES2022にて発表を行なってまいりました. KES2022で発表した内容は,2022年の1月にGN… 続きを読む »

HCII2022にて「Driving Experiment System Using HMDs to Measure Drivers’ Proficiency and Difficulty of Various Road Conditions」というタイトルで発表をしてきました(船﨑友稀奈)

はじめに こんにちは,中村研所属のM2の船﨑友稀奈です. 報告が遅くなりましたが,2022/6/26~7/1に開催されたHCI INTERNATIONAL 2022にて発表を行なってまいりました. HCII2022で発表… 続きを読む »

第115回GN研究会にて「能動性を引き出すことで推し語り効果を最大化する手法の再検証」という研究を発表してきました(船﨑友稀奈)

お久しぶりです,中村研究室M2の船﨑友稀奈です.GN研究会で発表した時はM1でしたが,現在はM2に進級しました. かなり遅くなりましたが,2022年1月20~21日にオンラインで開催された第115回グループウェアとネット… 続きを読む »

第196回HCI研究会で「自己決定に基づく内発的動機づけが運転に及ぼす影響」というタイトルで発表してきました(中川由貴)

はじめに はじめまして!中村研究室B3の中川由貴です。 2022年1月11~12日に開催された第196回HCI研究会にて、株式会社SUBARUさんとの共同研究の成果を「自己決定に基づく内発的動機づけが運転に及ぼす影響」と… 続きを読む »

第195回HCI研究会で「ドレミハンドル: 操舵角に応じた音提示による運転支援システムの提案」というタイトルで淡路島で発表してきました(松田 さゆり)

はじめに 初めまして。本年度より中村研究室に配属されました。B3の松田さゆりです。 2021年11月30日、12月1日に淡路島夢舞台国際会議場で開催されたHCI(ヒューマンコンピュータインタラクション)研究会でSUBAR… 続きを読む »

第195回HCI研究会で「ドライビングシミュレータにおけるカーブ走行時のカーブ半径と道路幅が運転に及ぼす影響の調査」というタイトルで淡路島で発表してきました(髙久拓海)

はじめに こんにちは。中村研究室B3の髙久拓海です。 2021年11月30日、12月1日に開催された第195回HCI研究会にて、「ドライビングシミュレータにおけるカーブ走行時のカーブ半径と道路幅が運転に及ぼす影響の調査」… 続きを読む »

DEIM2021で「能動性を引き出すことによって推し語りの効果を最大化する手法の検討」というタイトルで発表してきました(船﨑友稀奈)

お久しぶりです,皆様いかがお過ごしでしょうか.B4の船﨑友稀奈です. 最近温かい日が増えてきてとても嬉しいです.(花粉さえなければ)春は好きなので,桜が咲くのが待ち遠しいですね. この度は2021年3月1日〜3日に行われ… 続きを読む »

SIGHCI185で「運転難易度のモデル化に向けた実験システムの構築とカーブ角度の影響調査」というタイトルで発表をしました(船﨑友稀奈)

初めまして.本年度より中村研究室に配属されました,B3の船﨑友稀奈です. 2019年12月10日〜11日に淡路夢舞台国際会議場で開催された第185回ヒューマンコンピュータインタラクション研究会にて,「運転難易度のモデル化… 続きを読む »

京都で開催されたヒューマンインタフェースシンポジウム2019に参加してきました!(濱野、船﨑、菅野、山浦)

こんにちは、M2の山浦です。 もう9月だなんて信じられないですよね、えらいこっちゃです。 2019年9月2〜5日と京都府は同志社大学今出川キャンパスにて開催されたヒューマンインタフェースシンポジウム(HIS2019)にB… 続きを読む »